今日は、見立てたことが全部ダメだった日。。。

金曜日は朝早い建築資材案件が発生することがある。
先週もそうだったのだが、定期案件の前に入れ込み納品後定期案件の集荷に向かうことができた。
今日もそのはずだった。

建築資材案件は新横浜から鎌倉までの運行だったが、ギリギリ定期案件の集荷に間に合うと見立てて受注した。
最悪、横横道路で戻れば新横浜 9:30 接車に間に合うはず。
そう目論んだが、、、

【見立てミス No.1 】
7:30 ぐらいに集荷へ行ったのだが、リフトマンが伝票がないんだよねと!?
伝票と荷物を探し始めて、やっと積荷が出てきた時点でおよそ 30 分押し。
この時点で、まだ下道で戻って来ても間に合うと感じていた。
そもそも、高速利用案件だったので、新横浜から朝比奈まですぐに着くだろうと思っていた。
だが、、、

【見立てミス No.2 】
新横浜から第三京浜下りに乗り入れたが、アップル先生とグーグル先生のナビルートが 180 度違った。
アップル先生は、保土ヶ谷料金所から首都高に入り釜利谷ジャンクションから横横へ合流しろと。
一方Google先生は、藤塚インターチェンジから狩場へ抜け、横横へ合流しろと。
直感的に、自分自身も藤塚インターチェンジから横横道路へ入るものと考えていた。

また、先日の千葉運行で、グーグル先生は国道 357 号線の渋滞を回避させてくれたファンタジスタ。
何の躊躇もなく、グーグル先生ルートをチョイスした。
だが、、、

藤塚インターチェンジから狩場へ抜けるルートが大渋滞!?
最初は大人しく並んで待っていたが、もう間に合わないと確信した瞬間に渋滞待ちを離脱。
ひとつ先に今井インターチェンジで環二へ出て、藤塚インターチェンジを逆方向から入って横横道路へ合流した。
なるほど!
アップル先生は分かっていたんだね。
今回はアップル先生がファンタジスタだったけど、それに従わなかった自分のミス。
この時点で、トータル 1 時間ぐらいのロスとなっていた。。。

【見立てミス No.3 】
新横浜への定期便集荷のため、自腹で朝比奈から横横道路へ乗り入れて向かった。
その際、下りの料金所は渋滞を起こしていた。
緊急事態宣言が解除され、修学旅行の大型観光バスが群れを成して押し寄せているから。
一般道も結構渋滞気味だった。。。

事前に定期便クライアントには遅れる旨の連絡を入れていたが、やっぱりいつもの 1 時間遅れ。
実は、定期便納品後に再々(怒)新横浜に戻り、もう一件建築資材案件を受注していたのだ。
納品先が二か所で、割と報酬が良い案件。
だから、定期便の材木座への運行も、自腹で横横道路を利用。
渋滞している朝比奈は回避して、逗子から向かった。

【見立てミス No.4 】
定期便の納品も何とか午前中で間に合った。
新横浜への建築資材集荷は、一般道で戻った。
ただ、ガソリンは無給油で持つ見立てだったのだが、どう考えても無給油で横須賀往復は無理だと悟った。
途中 10 リッターだけ給油をした。。。

【見立てミス No.5 】
そして、集荷後横須賀へ。
ナビに入力すると、何と下道で 2 時間弱と出た!?
ウソでしょ。。。

自分は 1 時間ぐらいで見立てていた。
今夕は送迎ドライバー業務がある。
ダメだー。。。(泣)

自腹で横須賀往復は横横道路を使う羽目となった。
横須賀って、結構遠いなぁ、、、

と言う訳で、今日一日は何ひとつ自分の思い通りにいかない日でした。。。(ToT)

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